Scuk na Motosalonu 2014 v Brně

Tak, a máme to za sebou. První letošní setkání! Číslo přítomných (13) sice netrhne klubové rekordy, ale akcička se velice povedla – užili jsme si sebe navzájem maximálně.

V pátek jsme se sešli u Verči ve vilce. Dědóšek byl prý na místě už od 8 hodin z rána. Takový je to nedočkavec. Viking se Sharkim, Čárou a Martinkou přijeli od Prahy koňmo, Hráďa s Lenkou vlakmo, Buf s Dragonem od Budějic s TV štábem + ostatní (ka)brňáci drožkou.

Když jsme viděli, co všechno se na stole sešlo, málem jsme padli. To nemáme možnost do neděle sníst! Ještě netuše, že v sobotu přibudou excelentní karbanátky a úchvatný boršč. Večer se klábosilo, jedlo a pilo až najednou bylo ráno…

Na výstaviště jsme v sobotu dorazili lehce po půl desáté. BuF pro většinu z nás sehnal lístky, a tedy mu velké díky za nemalou úsporu!

Kromě prohlídky motorek jsme měli možnost se vidět s Jurkem, Generálem a Vlčákem u stánku Motoroute. Ale taky s Pavlem Suchým, jawkařem, co na starý 634 objel svět. A pokec s ním stál za to! Skromnej kluk, co si na nic nehraje. Nebo s cestovatelem Igorem Brezovarem, jehož 1150 GS má kufry a držáky naprosto všude, ale taky má na něm najeto přes 300 000 km! Nebo stánek s Jardou Šímou, co najel už přes mega a čtvrt km v sedle. Prý za 30 let, ale stejnak, rozpočtěte si to!

Na motosalonu bylo skutečně široké zastoupení značek. Chyběla snad akorát Suzuki, která se neofiko se dvěma modely krčila v koutě – a zrovna s V-stromem 1000! Anebo jawa, kterou jsme pro jistotu ani nenašel. Jinak to bylo opravdu velký.

Honda se prezentovala se svou novou universální 7 stovkovou třídou řadových dvouválců v různým balení. Kromě toho ukázala i své hybridy motorek – něco mezi skútrem a motorkou a-la Golďas bez velký kapotky a plexi, atp. Mno, subjektivně vzato nechápu, kam Honda kráčí. Něco mezi neuchopitelným futurismem a paralelně s masovkami typu houska na krámě. Nic, co by zaujalo. Až na výjimku CB 1300 s drátěnými koly, ta nechyběla, a to je motka, kterou žeru.

Yamaha zaujala novou malorážkou 125 supersport, o který byste nevěřili, že je to takovej objemovej špunt. Další model, nový Emtéčko, se líbilo moc.

Ouplně fajnovej byl stánek Kawy. Oko slintalo na designový křivky. A o všech motorkách se dalo říct, že maj svou originalitu. Jen jediný zarazilo. Krásný tvary na některejch modelech kazila nádobka na brzdovku přidělaná kusem plechu.

Bawor překvapil několika modely, nicméně to ještě nebyl novej Advik. Jinak se dalo vybírat z různejch kategorií a vybrat by si mohl každej. I Sharki :-)

H-D vystavovalo ve světový premiéře hnedle dva modely, nicméně výběr nebyl úplně kompletní. Řada sportster byla zastoupená snad pouze malou osmistovkou. Dámy byly potěšeny, ale méně movití pánové by utřeli.

Taliáni: Krásná nová MG kalifornia, od Aprilky caponord sdílejísí platformu s dorsodurem. Prý jeden z nejlepších podvozků cestovních endur.

Triumph šel proti H-D neoklasikou a proti Báwu anti géesy.

A pak už to bylo o mracích skútrů, a to nejenom na výstavní ploše, ale i venku před budovou na testovacím okruhu. Zájem o ně jasně dokumentuje úspěšnost legislativní změny uřidičáků B + A1.

Uondáni prohlídkou jsme po několika hodinách zrelaxovali v hospodě Stará Pekárna. Nakonec jsme byli i rádi za to, že nebyl avizovaný koncert – dalo se kecat. :-)

V neděli ráno jsme zašli k bratrům katolíkům ke Sv. Augustýnu. Přátelé, tolik lidí jste v kostele ještě neviděli. Tedy do tý doby, než ho farář se svou partičkou totálně zamlžili kadidlem.

Více fotek v galerii